PROGETTAZIONE DI UN SERVIZIO DI TRASPORTO PUBBLICO URBANO, SOSTENIBILE COERENTE CON IL MONDO DIGITALE, IN UNA CITTA' DI MEDIE DIMENSIONI

Bonomo Editore
Genere: Diritto dei trasporti

Versione cartacea - Brossura

2024 - 174 pagine - ISBN 9788869723551
Disponibilità: Immediata

€ 30,00

Il presente lavoro, relativo allo sviluppo pragmatico delle organizzazioni aziendali è rivolto a:

- amministratori, dirigenti, quadri e altri addetti che operano nelle imprese di TPL;

- per la pratica professionale relativa allo sviluppo organizzativo;

- per i concorsi pubblici nelle aziende del TPL;

- per gli appassionati di organizzazione aziendale.

INDICE

Indice
1. Premessa ................................................................................................................. 1
1.1. I processi organizzativi di un’azienda di trasporto ................................... 1
2. Esempio di applicazione delle tecniche di gestione e controllo di un progetto
di offerta di trasporto .......................................................................................... 23
2.1. Concetti generali ........................................................................................ 23
2.2. Strumenti per il controllo tecnico .............................................................. 24
2.2.1. Piano delle attività (PdA) ..................................................................... 24
2.2.2. Attività da svolgere nel caso complesso .............................................. 25
2.2.3. Diagrammi di programmazione ........................................................... 26
2.2.4. Matrice delle risorse umane ................................................................. 29
2.3. Strumenti per il controllo economico ........................................................ 29
2.3.1. Matrice delle risorse umane con valori di costo .................................. 29
2.3.2. Analisi economica del costo della realizzazione di un PEF ................. 31
2.4. Il piano economico finanziario, PEF, per le offerte nelle gare per il TPL .... 32
2.4.1. I diversi tipi di contratto per i servizi di TPL ....................................... 32
2.4.2. Redazione del PEF simulato negli affidamenti con gara ..................... 33
3. Metodologia di studio di un sistema di progettazione di un servizio di TPL ... 35
3.1. Richiami generali ....................................................................................... 35
4. Processo di pianificazione: analisi della domanda di trasporto ........................ 37
4.1. Considerazioni generali ............................................................................. 37
4.2. Assegnazione dei flussi di domanda di trasporto sui rami della rete infrastrutturale
esistente ........................................................................................... 42
4.2.1. Percorsi minimi e carichi sui rami ....................................................... 47
4.2.2. Diagramma fiume ................................................................................ 50
4.2.3. Il disegno topologico della rete di autobus .......................................... 51
5. Caratteristica propulsiva del veicolo .................................................................... 55
5.1. Caratteristica meccanica esterna ideale di trazione ................................... 55
5.1.1. Premessa e richiami generali ............................................................... 55
5.1.2. Curva F(v) ............................................................................................ 57
5.1.3. Curva R(v) ........................................................................................... 57
5.2. Rapporto al ponte ....................................................................................... 60
5.2.1. Generalità ............................................................................................. 60
5.2.2. Rapporto al ponte e tipi di autobus ...................................................... 61
5.2.3. Metodo grafico ..................................................................................... 63
5.3. Caratteristica propulsiva degli autobus utilizzati ....................................... 64
5.3.1. Generalità ............................................................................................. 64
5.3.1.1. Caratteristica propulsiva con cambio idromeccanico ....................... 64
5.3.1.2. Caratteristica propulsiva degli autobus a trazione elettrica .............. 66
6. Diagramma di trazione .......................................................................................... 69
6.1. Premessa .................................................................................................... 69
6.2. Generalità ................................................................................................... 69
6.3. Integrazione dell’equazione del moto ........................................................ 71
6.4. Velocità commerciale ................................................................................. 74
7. Processo di progettazione del servizio TPL ......................................................... 77
7.1. Il processo di progettazione del servizio ................................................... 77
7.2. Dimensionamento della linea quantità di mezzi del TPL: definizione della
cadenza dei veicoli ............................................................................................ 77
7.3. Realizzazione dell’orario grafico di un veicolo per una corsa di andata e
ritorno ............................................................................................................... 82
7.4. Realizzazione dell’orario grafico della linea di autobus ............................ 84
7.5. Costruzione del diagramma d’impiego degli automezzi e dimensionamento
della flottta necessaria ........................................................................... 89
7.6. Costruzione del diagramma temporale dei turni di guida e determinazione
del numero effettivo di agenti necessario .................................................... 92
7.7. Topologie delle linee alla luce dello sviluppo della sostenibilità del servizio
e relative analisi delle correlazioni cadenza/sistema tecnologico/capacità
della linea .......................................................................................................... 95
7.7.1. La correlazione tra sistema bus elettrico ed esercizio .......................... 99
7.7.2. Gli autobus/filobus coerenti con net zero 2050 ................................... 101
8. Analisi economica del servizio TPL ...................................................................... 105
8.1. Premessa .................................................................................................... 105
8.2. Costi e ricavi .............................................................................................. 106
8.3. Stato patrimoniale ...................................................................................... 110
8.4. Calcolo della redditività previsionale di una linea di TPL ........................ 113
8.4.1. Premessa .............................................................................................. 113
8.4.2. Costi previsionali ................................................................................. 113
8.4.3. Ricavi previsionali ............................................................................... 116
8.4.4. Stima sintetica del numero dei passeggeri ........................................... 118
8.5. I risultati economici delle aziende TPL ..................................................... 119
8.5.1. La tariffa di pareggio con soli titoli di viaggio .................................... 120
8.6. I ricavi delle aziende in ottica di Mobility as a service (MAAS) .............. 121
8.6.1. Definizione .......................................................................................... 121
8.6.2. I ricavi allargati dei sistemi della mobilità .......................................... 121
8.7. Potenziali impatti economici dell’intelligenza artificiale, IA, applicata ai
trasporti ............................................................................................................. 131
9. La sostenibilità dell’offerta di trasporto pubblico locale ................................... 135
9.1. Introduzione ............................................................................................... 135
9.2. I costi capitali ed operativi ......................................................................... 139
9.2.1. Costi capitale ........................................................................................ 139
9.2.2. Progetti pilota e scelte strategiche ....................................................... 141
9.2.3. Next please .......................................................................................... 144
10. Esercizi e integrazioni .......................................................................................... 145
10.1 La sintesi dell’offerta di trasporto ............................................................. 145
10.2. Il monitoraggio del servizio attraverso i key performance indicator, KPI ... 149
10.3. Un evento organizzativo .......................................................................... 154
10.4. Come efficientare la manutenzione ......................................................... 161
10.4.1. Adeguamento dell’offerta in termini di dimensione e capacità dei
veicoli in tempo reale per esaudire modifiche della domanda di trasporto ... 162
10.4.2. Massimizzazione dell’efficacia nell’uso dei veicoli .......................... 163
10.4.3. Gestione delle attività di manutenzione ............................................. 165
10.4.4. Modalità di acquisto dei veicoli ......................................................... 165
10.5. Come efficientare l’esercizio ................................................................... 166
10.5.1. Flessibilità dei turni ........................................................................... 167
10.5.2. Capacità di risposta ai cambiamenti della domanda di trasporto ....... 167
10.5.3. Flessibilità delle risorse umane .......................................................... 168
10.5.4. Controllo risorse umane ..................................................................... 168
10.5.5. Gestione straordinaria ........................................................................ 169
11. Conclusioni............................................................................................................ 171
12. Bibliografia ........................................................................................................... 173